近日，金元素與南鋼協同作戰，順利斬獲常泰長江大橋用不銹鋼復合板訂單，合計4107噸，成功刷新了金元素及南鋼大復合板單體銷售量的記錄。

常泰長江大橋是世界首座集高速公路、城際鐵路、一級公路“三位一體”的過江通道，是一座采用雙層斜拉橋方式建設的長江大橋，擁有六項“世界之最”，分別是：“大規模多功能載荷非對稱布置橋梁”、“大跨度斜拉橋（主跨1176米）”、“大連續長度鋼桁梁”、“大尺度炭纖維復合材料拉索”、“大跨度公鐵兩用鋼桁拱橋（主跨388米）”、“大強度橋用平行鋼絲斜拉索”。常泰長江大橋是國內重大工程項目，該項目的建成有利于城市間的跨江融合，將加速長三角都市圈的快速優質發展。

該橋所用鋼板技術要求高、難度大，要求基材性能滿足GB/T 714-2015《橋梁用結構鋼》技術要求的同時，還需滿足TB/T 3556—2020《鐵路橋梁用結構鋼》的技術要求，并且對材料的屈強比、縱橫向拉伸、抗拉強度、屈服強度等性能進行了嚴格的約束。面臨極大的技術挑戰下，公司板材營銷人員不懼困難，聯合研究院、科技質量部、板材事業部技術研發處等成立攻關小組，仔細梳理技術條件、設計生產工藝、優化生產成本，多次進行實驗。通過反復多次與業主、設計院等單位的溝通，憑借南鋼卓越的品牌優勢、超高的市場占有率、強大的研發創新能力以及金元素復合板在行業內的質量與口碑，最終順利斬獲訂單。

  該項目中，訂單牌號為S31603+Q500qE、S31603+Q420qE和S31603+Q370qE，其中25%的基材為500MPa和420MPa級別E級鋼，是行業中首次嘗試采用此高等級基材，更是金元素乃至復合板行業技術的突破創新，將為復合板行業發展增添新動能。